Een gedragscode moet het aantal bedrijfsongevallen in magazijnen verder terugdringen. Dit stelden bedrijven, belangenorganisaties, opleiders en verzekeraars onlangs bij de presentatie van de Code Gezond en Veilig Magazijn.
Voor het eerst verenigen partijen in de magazijnsector zich. Naast initiatiefnemers EVO en BMWT, zijn dat MKB Nederland, TNO, TLN, NVG, het Verbond van Verzekeraars en diverse bedrijven en opleiders. Het ministerie van SZW ondersteunt het initiatief.
Er werken 600.000 mensen in de Nederlandse magazijnsector
In februari van dit jaar spraken de betrokken partijen zich al uit over de noodzaak van een gedragscode voor magazijnen. Nederland telt ruim 100.000 bedrijven met een magazijn – van de steigerbouwer tot het Europese distributiecentrum van een lampenfabrikant. Hier werken zo’n 600.000 mensen, zoals heftruckchauffeurs, orderverzamelaars en logistieke teamleiders.
Jaarlijk 1500 ongevallen, waarvan 7 dodelijk
Hoewel het aantal ongevallen in en om het magazijn al jaren licht daalt, gebeuren er jaarlijks nog steeds 1500 ongevallen met interne transportmiddelen. Daarvan hebben er gemiddeld zeven een dodelijke afloop. De betrokken partijen menen dat de oorzaak van deze ongevallen voornamelijk ligt in de bedrijfscultuur, zoals de manier van aansturing. Het ziekteverzuim dat volgt uit fysieke overbelasting kost bedrijven jaarlijks miljoenen euro’s.
Gezamenlijke aanpak voor structurele verbetering veiligheid
Dit vraagt volgens de magazijnsector om een gezamenlijke aanpak voor een gezonder, veiliger en dus efficiënter magazijn: de Code Gezond en Veilig Magazijn. Werken in en om het magazijn is bovenal mensenwerk. Praktische handvatten die medewerkers voortdurend kunnen raadplegen moeten de veiligheid in magazijnen structureel gaan verbeteren.
> Bekijk de verkorte versie van de Code Gezond en Veilig Magazijn
Meld u aan voor de Code Gezond en Veilig Magazijn
Bedrijven kunnen zich eenvoudig online aanmelden. Daarmee krijgen zij toegang tot veelgestelde vragen, bijeenkomsten, werkbare tips van bedrijven die al aan de code meedoen en informatie over risico-hotspots in en om het magazijn, zoals kruisingen, loop- en rijpaden en stellingen. Ook kunnen zij de code aanvullen met eigen tips over veilig en gezond werken.
Bron: evo.nl